Vélo électrique de ville Winora Tria N8f E Low
Un vélo de ville à cadre bas, fluide et confortable
Le Winora Tria N8f E Low est un vélo de ville électrique à cadre ouvert surbaissé, conçu pour un accès facile et un confort optimal. Équipé du Bosch Smart System et d'une transmission intégrée au moyeu, ce VAE Winora s'adresse à tous les profils de cyclistes grâce à sa large gamme de tailles (XS à XL).
Motorisation Bosch
Il embarque un moteur Bosch Active Line Plus Smart System de 50 Nm (gen3-BD334Y), reconnu pour sa fluidité et son silence. L'assistance électrique progressive jusqu'à 25 km/h offre une conduite naturelle, idéale pour la ville comme pour les balades.
Batterie et autonomie
Le Tria N8f embarque une batterie Bosch PowerTube 500 Wh intégrée au cadre et la console Bosch Intuvia 100, claire et complète. Cette capacité assure une bonne autonomie au quotidien. Pour estimer votre autonomie réelle selon votre parcours, consultez l'assistant d'autonomie Bosch.
Transmission et freinage
La transmission Shimano Nexus 8 vitesses intégrée au moyeu, associée à la chaîne KMC X8, offre une large plage de développement et un entretien réduit. Le freinage à disque hydraulique Shimano MT200 garantit un arrêt sûr par tous les temps.
Équipements et confort
Le confort est assuré par une fourche avant SR Suntour NEX E25 (63 mm, lockout) et une tige de selle suspendue. Le cadre bas facilite l'enjambement, idéal pour un usage urbain quotidien. Conforme à la norme V.A.E EN 15194 (25 km/h - 250 W).
Pour qui ce vélo ?
Le Winora Tria N8f E Low s'adresse aux cyclistes urbains recherchant un vélo de ville accessible à cadre bas, confortable et fiable, doté d'un moteur Bosch Smart System et d'une transmission Nexus 8 pour leurs trajets quotidiens.
En résumé : Vélo de ville électrique à cadre bas, le Winora Tria N8f E Low associe moteur Bosch Active Line Plus Smart System 50 Nm, batterie 500 Wh, transmission Shimano Nexus 8 et double suspension de confort. Disponible chez Ecox.
| Général | |
|---|---|
| Taille | XS or S or M or L or XL |
| Marque | Winora |
| Modèle | Tria N8f |
| Année Modèle | 2024 |
| Forme de cadre | Cadre ouvert |
| Type d'utilisation | Urbain |
| Partie Electrique | |
| Capacité batterie | 500 Wh |
| Moteur | Bosch Active Line Plus Smart System 50Nm (gen3-BD334Y) |
| Console | Bosch Intuvia 100 |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh |
| Norme CE | V.A.E 25km/h - 250W - EN 15194 |
| Suspension | |
| Type de suspension | Fourche avant et tige de selle suspendue |
| Fourche | SR Suntour NEX E25, lockout, 63mm , 15AQ |
| Transmission | |
| Type de transmission | Intégrée dans le moyeu |
| Transmission | Shimano nexus 8 vitesses |
| Chaine | KMC X8, 8 vitesses |
| Freinage | |
| Type de freinage | A disque hydraulique |
| Freins | Shimano MT200 |
| Others | |
| Couleur | Marron |