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Moteur Panasonic GXMmg 250 W / 115 Nm
Capacité batterie 800 Wh
Type de freinage A disque hydraulique

Raymon Ridok Pro Street

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Raymon Ridok Pro Street 2027 : VTT électrique tout suspendu à moteur Panasonic GXMmg

Le Raymon Ridok Pro Street est un VTT électrique tout suspendu conçu pour les sentiers techniques, l'enduro et les longues sorties en montagne. Il embarque le moteur Panasonic GXMmg 250 W / 115 Nm associé à une batterie GW 800 Wh, une transmission Shimano Cues et des freins Tektro HD-M5141.

Cadre aluminium, fourche RockShox Recon Silver RC 130 mm, amortisseur RockShox Deluxe 210x47, pneus Schwalbe Advancer Hybrid 60-584. Disponible en 1 coloris et 4 tailles.

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  • Marque - Raymon
  • Modèle
  • Année Modèle
  • Forme de cadre
  • Taille
  • Type d'utilisation
  • Couleur - Bleu
  • Capacité batterie
  • Cadre
  • Poids total embarqué
  • Moteur
  • Batterie
  • Type de suspension
  • Fourche
  • Amortisseur Arrière
  • Type de transmission
  • Nombres de rapports
  • Cassette
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  • Type de freinage
  • Freins
  • Pneus
  • Norme CE
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La gamme Ridok

Même ADN, plusieurs usages. Vous êtes sur le Raymon Ridok Pro Street.



Général
Taille S or M or L or XL
Marque Raymon
Modèle Ridok Pro Street
Année Modèle 2027
Forme de cadre Cadre droit
Type d'utilisation VTT Tout Suspendu
Cadre Aluminium
Poids total embarqué 130 kg
Partie Electrique
Capacité batterie 800 Wh
Moteur Panasonic GXMmg 250 W / 115 Nm
Batterie GW 800 Wh
Norme CE V.A.E 25km/h - 250W - EN 15194
Connectivité Panasonic Remote 801, Bluetooth
Suspension
Type de suspension Tout suspendu
Fourche RockShox Recon Silver RC 130 mm
Amortisseur Arrière RockShox Deluxe 210x47
Transmission
Type de transmission Dérailleur
Nombres de rapports 10 vitesses
Cassette Shimano Cues, CS-LG300
Courroie/Chaine Chaine
Freinage
Type de freinage A disque hydraulique
Freins Tektro HD-M5141, 4 pistons hydraulique
Roues
Pneus Schwalbe Advancer Hybrid 60-584
Others
Couleur Bleu